Por Redação, da Tribuna do Norte.
Quando se trata de rally o estado do Rio Grande do Norte tem um título muito especial. Foi batizado de “parque de diversões off-road” por alguns apaixonados por aventura fora de estrada. A expressão não foi inventada à toa. Entre as praias do nosso vasto litoral e os recantos mais distantes do sertão, são milhares de estradas e trilhas quase completamente desconhecidas. Algumas delas levam a paisagens impressionantes, entre vales, serras, estradões. A combinação é mais que perfeita para a prática do “cross country”, ou rally de velocidade. Nos próximos dias as atenções de equipes e competidores do esporte estarão voltadas para o RN 1500 GP ALE, prova legitimamente potiguar considerada atualmente a melhor do país, e a segunda maior em distâncias percorridas. A prova acontece de quarta a domingo e é válida pelo campeonato brasileiro para motos, carros e quadriciclos.
A concentração começa em Parnamirim na quarta-feira, dia 11. A cidade que mais cresce no Rio Grande do Norte abre as portas para uma enorme caravana , incluindo pilotos, navegadores e equipes de apoio, além de jornalistas de todas as partes do país. De lá, o grupo segue no dia 12 para o litoral Norte, mais especificamente em João Câmara onde os motores de fato entram em ação. O primeiro dia termina em São Miguel, onde acontece a primeira grande confraternização do rally. Saindo do litoral Norte, a prova muda completamente de cenário, indo em direção ao seridó potiguar. O ponto de apoio é Currais Novos de 13 a 15, quando a caravana retorna a Natal.
A edição comemorativa de 15 edições do Rally RN 1500 irá privilegiar um de seus ícones. Este ano, indiscutivelmente, terá a especial de velocidade por praia e duna mais completo da história da competição. E a maratona nesse tipo de terreno se concentra logo no primeiro dia. Somente em trecho de duna, a diretoria de estima algo em torno de 20 quilômetros, com um visual privilegiado do litoral Norte do RN.
A etapa pela Costa Branca tem ao todo certa de 200 quilômetros, sendo somente 70 de deslocamento. No restante do percurso, o objetivo é fazer o melhor tempo em 148 quilômetros. “Sem dúvida essa é um dos melhores e mais completos trechos que já tive a oportunidade de ajudar a montar. Temos de tudo, desde duna a lagoas, plantações.. Parece que estamos em um cenário novo a cada instante. Vai ser preciso muito entrosamento e equilíbrio entre pilotagem e navegação”, disse o diretor de prova Deco Muniz. “Nenhuma prova no Brasil tem essa variedade de terrenos em um mesmo dia. O estado do Rio Grande do Norte é apaixonante para quem gosta de rally cross country”, finalizou.
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